預(yù)測(cè)性維護(hù)4.0：舍弗勒參加2016漢諾威工業(yè)博覽會(huì)

舍弗勒傳動(dòng)系統(tǒng)4.0：機(jī)械工程數(shù)字化的下一步

在今年的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，舍弗勒將展示一款運(yùn)用“傳動(dòng)系統(tǒng)4.0”方案（Drive Train 4.0）的工業(yè)傳動(dòng)概念車，目的是為了演示兩項(xiàng)新開發(fā)的微服務(wù)：基于實(shí)際載荷譜計(jì)算滾動(dòng)軸承的剩余使用壽命和利用FAG SmartCheck振動(dòng)分析系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)軸承自動(dòng)診斷。這兩項(xiàng)服務(wù)優(yōu)化了機(jī)械容量，延長(zhǎng)運(yùn)作時(shí)間，實(shí)現(xiàn)基于數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)性維護(hù)，并降低整體運(yùn)作成本。這些服務(wù)都需要連接到舍弗勒云端，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的大數(shù)據(jù)和軟件解決方案。用戶的終端設(shè)備無(wú)需安裝軟件，只需具備一個(gè)網(wǎng)絡(luò)瀏覽器和互聯(lián)網(wǎng)連接。

該技術(shù)展品由一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速箱構(gòu)成，旨在展示一系列不同性能的傳動(dòng)類型。其中，傳動(dòng)系統(tǒng)整合了最新一代FAG SmartCheck單通道振動(dòng)分析系統(tǒng)、多通道振動(dòng)分析系統(tǒng)、FAG Concept2自動(dòng)潤(rùn)滑器、FAG WearDebrisCheck油液顆粒計(jì)數(shù)器以及FAG Xeleris扭矩測(cè)量模塊。創(chuàng)新的扭矩測(cè)量模塊最突出的特點(diǎn)在于，感應(yīng)系統(tǒng)不會(huì)影響傳動(dòng)系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)剛度，因?yàn)閭鲃?dòng)軸的機(jī)械性能沒(méi)受到影響。傳動(dòng)動(dòng)態(tài)特性保持不變。

舍弗勒開發(fā)工程師將在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)的舍弗勒展臺(tái)（17號(hào)展廳A37號(hào)展位）展示新產(chǎn)品所帶來(lái)的技術(shù)進(jìn)步和商業(yè)進(jìn)步。

在今年的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，舍弗勒將會(huì)展示一系列運(yùn)用其“傳動(dòng)系統(tǒng)4.0”方案實(shí)現(xiàn)數(shù)字化生產(chǎn)和機(jī)械檢測(cè)的解決方案。此次展示的重心是兩項(xiàng)新的數(shù)字化服務(wù)：計(jì)算滾動(dòng)軸承的剩余使用壽命和滾動(dòng)軸承自動(dòng)診斷。

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——責(zé)任編輯：濟(jì)南鴻慷機(jī)電設(shè)備公司01銷售顧問(wèn)

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