新型FAG高性能軸承包含一個(gè)新開發(fā)的鋼板保持架，它能保證低摩擦，并能在軸承里多空出一個(gè)滾動(dòng)體得空間，這是因?yàn)樗臋M檔極其狹窄這種保持架由兩個(gè)嵌套的次級(jí)保持架構(gòu)成。內(nèi)保持架的橫檔引導(dǎo)著滾動(dòng)體。
    同時(shí)，即使移掉軸承環(huán)，它們也能保持滾動(dòng)體這樣。這樣，軸承便更易裝配，因?yàn)椴恍枰渌b置來(lái)阻止?jié)L動(dòng)體掉落。此外，保持架的特殊幾何改善了油的流動(dòng)性。改良的潤(rùn)滑也減小了摩擦，預(yù)防了軸承損壞。
    這種高性能軸承的基本靜態(tài)和動(dòng)態(tài)額定載荷比使用實(shí)心黃銅保持架的傳統(tǒng)圓柱滾子軸承高6%。這意味著額定壽命增加了20%以上。
    舍弗勒集團(tuán)工業(yè)事業(yè)部將在德國(guó)胡蘇姆國(guó)際風(fēng)能展覽會(huì)上首次展示這款FAG高性能圓柱滾子軸承軸承知識(shí)。目前這款滾子軸承應(yīng)用于導(dǎo)航，